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　　今天一大早，我們公司的許經(jīng)理就趕到鄭州市交通運輸委員會去參加焦作至平頂山高速滎陽至新密路段的招標(biāo)。本工程路線全長45.974公里。其中滎陽境內(nèi)20.66公里，鞏義境內(nèi)9.344公里，新密市境內(nèi)15.97公里。項目估算總投資為83.92億元。預(yù)計2020年6月底建成通車。

　　時間緊，任務(wù)重，為了這個項目許經(jīng)理向多方了解情況并實地考察，前后忙了半個月，功夫不負(fù)有心人，最終在今天以招標(biāo)的方式標(biāo)得此項目。

　　移動式混凝土攪拌站最大的特點就是可以整體移動。目前移動式混凝土攪拌站主要分為牽引式和拖掛式二種，牽引式的底盤含有完整的前、后橋;拖掛式的底盤則只有后橋，前端安放在牽引車鞍橋上。特別適合在公路、鐵路、橋梁等工程需要移動施工的工地使用。